Delar av konkon: tillverkning av apparater och gör-det-själv

Viftar en yxa över en enorm hög med ved, tänker du ofrivilligt på hur du kan underlätta detta hårda arbete.

Motorsågen är inte en assistent här, eftersom den är avsedd för kapning av trä. Endast i en desperat situation, med dess hjälp, kan du lösa upp en bräda eller virke. En tjock kil och en tung hammare hjälper till att dela upp en särskilt hård och tjock stock, men detta arbete kan inte kallas produktivt.

En skruvklyvningsdel - en enkel och pålitlig enhet - hjälper till att kombinera hög vedklyvningshastighet med minimal fysisk ansträngning. Dess funktionsprincip baseras på den genialt enkla kombinationen av skruv och kil.

En vanlig skruv kan lätt skruvas in i trä, men samtidigt kan den bara skjuta ihop fibrerna något. Men när en dubbelstartad gänga appliceras på stålkonen uppnås önskat resultat.

Expertråd! Det är viktigt att vara uppmärksam på typen av tråd: det är just en ihållande tvåstartstråd som behövs, om du använder en enstartstråd, måste du tvinga blocket till morotkotten. Be säljare om dubbelt starta stopptrådar. Annars måste du trycka blocken på skruvkonen med stor ansträngning när du använder en enstartsgänga!

Endast dubbelstartkonen kan enkelt skruvas in i stocken, på grund av sin kilformade form och den ihållande gängan, delar den den i två delar.

Det finns två huvudsakliga konstruktiva system för klyvklyvningsdelare. I den första installeras skruvkonan direkt på axeln på en låghastighets elmotor med en effekt på 3-5 kW (varvtalet är inte mer än 500).

Ett annat alternativ realiseras genom användning av dubbelsträngade remskivor med olika diametrar och flexibla drivremmar. En liten remskiva placeras på motoraxeln och en stor remskiva placeras på vedklyftaxeln.

Förhållandet mellan deras diametrar väljs på ett sådant sätt att rotorhastigheten minskas jämfört med motorhastigheten med 2,5 - 4 gånger till 300-400 rpm.

Det är möjligt att minska konskruvens rotationshastighet med hjälp av en växelmotor - en enda enhet i vilken elmotorn är strukturellt ansluten till en reduktionsväxel. Sådana modeller används dock inte i stor utsträckning på marknaden för skruvdelare.

De som vill göra en sådan maskin med egna händer bör komma ihåg att skruvkonens höga rotationshastighet (mer än 500 rpm) ökar risken för skador, eftersom det i detta fall är svårt att hålla stocken i händerna.

För att minska risken för skador på maskinen placeras en fast stålkil under skruvkonen, vilket skyddar stocken från att hoppa av.

De viktigaste typerna av veddelare

Idag är de mest efterfrågade två huvudtyper av vedklyvar. Deras skillnad ligger i användningen av arbetande kroppar (en mekanism som splittrar träblocket direkt). Låt oss överväga dem mer detaljerat:

• kuggstångsdelare. Dess design inkluderar en vertikalt monterad klyvkoppling ansluten till en påskjutare. En slipad stålplåt används ofta som klyv. Skjutaren överför ansträngningar till plattan, som genom att tränga in i blocket delar upp den. Denna design är ganska effektiv men kräver en kraftfull elmotor;
• skruvskärare.En metallkon med en skruvgänga skuren i den fungerar som en fungerande kropp i den. Denna kon kallas en "morot". I en vedklyv av denna typ biter "moroten" bokstavligen i blocket och får den att splittras.

Skruv - det här är den enklaste, enklaste att tillverka och billig vedklyvdesign. Det är inte svårt att montera en skruvklyv på egen hand, samt att hitta alla nödvändiga komponenter för den. Dess konstruktion är enkel och inkluderar:

• elektrisk motor;
• en skruvkon som kallas "morot";
• ett par lager, en axel och en växellåda.

Växellådans arbete kan organiseras på en rem eller kedjedrift, och vissa hantverkare gör till och med den tandad med lämpliga växlar. Jag valde det enklaste och mest pålitliga alternativet - ett bälte.

Elektromekanisk klyftavdelare.

Denna veddelare kan kallas en av de mest produktiva. Den rörliga kniven är fixerad på ett tandställ, som drivs av ett redskap. Vid tillverkning är det ganska svårt, eftersom det kräver sådana delar som ett ställ, kugghjul, svänghjul, men dess hastighet täcker alla nackdelar med tillverkningen. Jag rekommenderar att du tittar på en video om driften av en klyftavdelare och en översikt över dess design.

Titta på videon: kuggstångsdelare kontra skruv.

Alla fördelar och nackdelar med en skruvskärare

Denna mekanism har många fördelar:

• förekomsten av komponenter gör den tillgänglig för produktion och vidare reparation;
• mekanismen är lätt att använda: både en kvinna och en pensionär klarar det lätt;
• vedklipparen är också universell: lämplig för att skörda ved, oavsett träslag och blockets storlek;
• skördehastigheten vid vedklyvning ökar flera gånger;
• Till skillnad från manuellt arbete minskar mekaniseringen av processen trötthet, gör att du kan utföra stora volymer arbete på kort tid utan konsekvenser för kroppen.

Men det är viktigt att ta hänsyn till att vedklyvningen inte ger full automatisering av skörden av ved, så åtminstone kommer lite trötthet att finnas kvar. Det är också mycket viktigt att notera att maskinens mekanism är öppen, därför att säkerhetsföreskrifter inte följs kan leda till allvarliga skador.

Vad du behöver för att montera en veddelare

Grunden för min maskin är en gammal träbearbetningsmaskin. Från det tog jag skrov och el. Dessutom användes en elektrisk motor med en kapacitet på 5 kilowatt vid 1400 rpm.

Som bord för vedklipparen använde jag ett bord från en gammal cirkelsåg. Eftersom jag bestämde mig för att organisera enheten på en remdrift var jag dessutom tvungen att köpa två remskivor. Jag hittade dem vid närmaste metallaccept - priset för två remskivor var 1000 rubel. En remskiva med en diameter på 160 mm installerades på motorn och 340 mm på axeln.

Självet och "moroten" måste beställas från en vändare. Detta nöje kostade mig 600 rubel.

Nu lite om konisk skruv "morot". Vissa "experter" rekommenderar att du skär ut en del från en lämplig kon med en kvarn. Användningen av ett sådant hantverk kan minska veddelarens effektivitet flera gånger och påverka dess säkerhet negativt.

Därför är det enda rätta alternativet att beställa en "morot" från en turner. Alternativt kan du försöka leta efter färdiga kottar på Internet eller i butiker som "allt för trädgården".

Som du kan se kräver tillverkning av en vedklyftare inte användning av sällsynta och knappa delar. Du hittar lätt mest av alla knutar och delar av vedklyvaren i garaget hos dig eller hos dina vänner.

Och om jag använde en gammal cirkulär och en träbearbetningsmaskin som grund, använder ett stort antal designers följande material:

—
• axeln behöver inte beställas från en vändare: i de flesta fall kan du använda ett nav av lämplig storlek från jordbruksmaskiner.
• som lager med höljen är bilkardanaxelstöd idealiska;
• för sängen används profilrör och hörn som ett arbetsbord - en stålplåt med en tjocklek på cirka 4 mm;
• om användningen av en remdrift är planerad, behövs ett rem av lämplig längd och remskivor, om en kedja, då en kedja och kedjehjul. Båda kan lätt hittas vid autoparsing: delar från båda bilarna och vissa motorcykelmodeller kan vara lämpliga;
• som motor är det värt att använda en enfas elektrisk motor med en kapacitet på cirka 3,5-5 kilowatt. När allt kommer omkring finns trefasnät sällan i några områden, och användningen av kondensatorer för att starta trefasmotorer från ett enfasnät är inte alltid bekvämt och ekonomiskt lönsamt.
• för ledningar kan du använda trådade ledningar med ett tvärsnitt på minst 2,5 kvadrater. För deras extra skydd kan du också ta ett korrugerat rör;
• var noga med att installera en omkopplare (eller en magnetstarter) och en jordfelsbrytare;
• glöm inte heller uppsättningarna med bultar, brickor, muttrar och tappar.

Merparten av alla nödvändiga delar kan enkelt köpas i auto-parsing-butiker, reservdelsbutiker för bil- och jordbruksutrustning, el- och bensinverktyg.

När alla nödvändiga komponenter och sammansättningar är inköpta och förberedda, kommer det att vara möjligt att gå vidare till det sista steget - montering av skruvskäraren.

Manuell vedklyvskrot

Denna veddelare är den enklaste att tillverka. Dess funktionsprincip baseras på energin att slå en klyv med ett tungt föremål. Effekten är nästan densamma som om du lägger en yxa på en stock och träffar yxan med en slägga. Men denna skrotklyver är bekvämare i arbetet och arbetshastigheten är högre.

Trädelningsskrot

Dess fördel är att den är säker att använda, enkel att tillverka och tar liten plats. Kräver inte leverans av varje stock till honom. Med honom kommer det att vara bekvämt att flytta från en stock till en annan. När du arbetar med den förblir ryggen rak, vilket är viktigt när du hugger stora mängder ved. Du behöver inte böja dig över varje stock för att dela den.

Men det kräver användning av mänsklig fysisk styrka och avger ett högt metalliskt ljud under drift. För att skydda dig mot ljud måste du arbeta med hörlurar.

Delaren har bara två delar. Den första delen är direkt en splitter med ett styrrör, och den andra delen är chock. Den slående delen kan vara utvändig, det vill säga linda sig runt styrröret, eller inre - träng in i styrrörets insida. För att denna klyfta ska vara effektiv måste en regel följas vid tillverkningen. Klyvans del med styrningen och bladet ska vara så lätt som möjligt och den slående delen så tung som möjligt, men inom rimliga gränser, eftersom du måste lyfta den slående delen manuellt. Ju större skillnad i massa mellan de två delarna, desto högre är klyvans effektivitet.

Trädelningsskrot.

Ritning av en vedklyvskrot.

När du gör en splitter är det viktigaste att följa regeln om en stor skillnad i delarnas massor och upprätthålla en tillräcklig slaglängd för att den slående delen ska skapa ett starkt slag. Denna längd bör vara cirka 50-60 cm.

För att göra den första delen av klyftan så lätt som möjligt måste du använda ett tunnväggigt rör som en guide och göra klyvbladet smalt.

Om vibrationer överförs till händerna under stöten kan det minskas avsevärt om handtagen är gjorda av trä. Om handtagen är gjorda av metall måste de svetsas på den tyngsta och mest massiva stötdelen, detta hjälper också till att minska vibrationerna.

För att jämna ut slaget på den slående delen och minska ljudet från metalldelar som gnuggar mot varandra, bör du använda ett polypropenrör mellan dessa delar.

För att undvika snabb nitning av metallen vid stötpunkten för de två delarna av skrotklyftaren bör kontaktplåstret mellan dem inte vara för litet.

För att underlätta arbetet med en splitter ska stockarna placeras inuti det gamla bilhjulet. Detta förhindrar att de flisade bitarna sprids från stockarna, och de kommer alltid att vara i samma position.

Titta på videon: manuell vedklyvskrot

Montering av skruvklyftan

Basen för hela strukturen är sängen. Det är den som elmotorn, axelblocket och allt annat därefter fästs. Eftersom jag själv har använt ett cirkulärt bord rekommenderar jag för dem som inte har det här alternativet:

• Svetsa en ram från metallbågar eller rör.
• Placera en metallplåt på toppen av ramen. Klipp in ett fyrkantigt fönster i den för den stora remskivan och drivremmen.
• En elmotor måste installeras i den nedre delen av den resulterande ramen (under metallplåten), säkert fäst med bultar.
• En liten remskiva måste sättas på motoraxeln.
• Nästa steg är att organisera drivaxelenheten. För att göra detta är det nödvändigt att fästa höljena med lager inuti sängen.
• Då är det nödvändigt att fästa axeln i lagren.
• En stor remskiva måste installeras på ena sidan av axeln (där ett fönster skärs i metallplåten på bordet).

Då bör du ansluta remskivorna på elmotorn och arbetsaxeln med remmar, var noga med att kontrollera rörelsens lätthet. Axeln bör rotera enkelt och fritt, slå och vibrationer ska vara fria. Annars kan det leda till mekanisk skada på maskinen eller till och med orsaka personskador.

Efter att ha kontrollerat arbetets kvalitet och remdrivningens tillförlitlighet är det nödvändigt att installera en skruvkon - "morot" på utgående axel. Det sista steget i hela enheten är installationen av elektriska ledningar och anslutningen av elmotorn till strömförsörjningen via startknappen.

Då var det dags att testa den självmonterade veddelaren. Detta kräver:

• Starta elmotorn. Det ska snurra smidigt och utan ryck. Själva "moroten" borde inte heller vibrera kraftigt och avvika från rotationsaxeln.
• Då måste du föra stocken till stålhjulet och trycka lätt på den.
• Tack vare den avsmalnande tråden biter moroten bokstavligen i träet och får den att splittras.

Detta avslutar proceduren för att montera en skruvklyv med dina egna händer. Du kan fortsätta direkt med att skörda ved. Men bara med strikt iakttagande av säkerhetsåtgärder - jag berättar om det nedan.

Säkerhetsåtgärder vid arbete med en skruvklyvklyfta

För att säkert använda en skruvklyv vid skörd av ved måste du strikt följa ett antal rekommendationer:

• enligt reglerna för elsäkerhet är det förbjudet att installera "moroten" direkt på axeln på elmotorn - endast genom växellådan;
• den elektriska kretsen måste nödvändigtvis vara utrustad med en strömbrytare eller RCD;
• den installerade remtransmission (kedja) måste täckas med ett skyddskåpa;
• remskivor måste väljas så att "morots" minsta rotationshastighet är cirka 250-300 rpm. Det optimala värdet är cirka 500 rpm;
• alla element måste vara fast fästa vid sängen: vibrationer och utlopp måste uteslutas.

Vissa "mästare" rekommenderar, istället för att göra en pålitlig och säker maskin, köp en borr eller hammarborr med en kapacitet på minst 2 kilowatt och installera sedan en "morot" på dem.

Det är värt att notera att i det här fallet kommer händerna att vara upptagen med verktyget och det är inte möjligt att uppnå tillförlitlig fixering av stocken. Och detta är full av skador.Därför är det enda alternativet bara en professionell elektrisk veddelare, som inte är så svår att montera på egen hand.

DIY skruvskärare

För ägare av fasta bränslepannor eller vedeldade spisar är tillvägagångssättet för nästa uppvärmningssäsong förknippat med viktiga årliga sysslor - anskaffning av ved. Denna process innehåller flera steg:

• skörd i skogen, oftare köpa färdigt rundvirke;
• leverera den till gården;
• sågning i stockar;
• hugga stockar.

För de som är bekanta med förberedelsen av ved är det sista steget förknippat med utmattande, tidskrävande och fysisk ansträngning.

I ett försök att förenkla det mest tidskrävande förfarandet föddes den kreativa tanken hos folkhantverkare idén om en klyvklyvare, en enkel men produktiv maskin som låter dig hugga ved i hög hastighet och med minimal ansträngning. Den största fördelen med en sådan vedklyftare är dock möjligheten att göra den med egna händer.

Hur man gör en veddelare på en fjäder

Vi skrev redan ovan att ramkonstruktionen väljs godtyckligt, det viktigaste är stabilitet. Men innan du gör en hävstång måste du beräkna grunddimensionerna enligt kraftfördelningsschemat. Utmaningen är att uppnå den perfekta balansen mellan bomlängd, slutvikt och sväng-till-fjäderavstånd. Systemets mekanik beskrivs av ekvationen:

• M är massan av motvikten vid balkens ände, kg;
• F är fjäderkraften;
• l är avståndet från gångjärnet till fjädern, m;
• L är spakens totala längd, m.

Om vi ​​försummar beräkningen är två scenarier möjliga: du måste göra en stor insats för att svänga pilen, annars kommer klyftan att slå mycket svagt. Den fysiska betydelsen: ju längre fjädern är från gångjärnet och ju högre dess styvhet, desto längre krävs spaken och lastens massa.

Beräknat diagram över lastens armlängd och vikt i slutet

Ett exempel på att bestämma en stråls grundmått. Vi tar våren från Zhiguli-bilen, som komprimeras med en ansträngning på cirka 200 kg (bilens vikt är 0,8 ton) och flyttar den bort från racket med 30 cm. Resten av indikatorerna beräknas med valet metod - bommens längd tas som 2 m, då är lastens vikt 30 kg, inklusive klyvmaskinens och spakens massa. Kontroll: 30/200 = 0,3 / 2 = 0,15.

Använd enkla material för att montera hävstångsdelaren:

• en fjäder från en liten bil (VAZ, "Tavria" och liknande);
• ett färdigt blad från en handklyver eller ett ämne av 20 mm tjockt kolstål;
• ett rör längs fjäderns diameter - för att göra koppar;
• olika valsade metallprodukter för ramen - hörn, runda och profilrör med en väggtjocklek på 3 mm.

Råd. Som gångjärn är det inte nödvändigt att använda en axel på lagren, detta är en överdrift. Mekanismen är ganska grov, så ett enkelt ledat axelbussningspar, som visas på bilden, kommer att göra. Liknande detaljer placeras på garageportar som markiser.

Monteringsprocessen är ganska enkel och kräver ingen detaljerad beskrivning. Styrt av ritningen, svetsa en stabil ram, skapa koppar och installera en fjäder med en spak. Slutligen fäst en vikt och ett klyvblad på balken.

Om strukturen visar sig vara instabil, skjuter du bara ytterligare rör på de horisontella stöden. För en översikt över den färdiga klipparen med mått, se videon:

Mekanisk delare för ved

En fjäderbelastad vedklyvare är den enklaste enheten för att klyva ved.

Enhetens huvudelement är en fjäder. Den är fäst vid sängen. Fjäderns övre del vilar mot en fast tvärstång, på vilken skärskäraren är installerad.

I det här fallet övertas hela lasten av fjädern, dess ansvar är att hålla klyftan. Vi står inför uppgiften att välja en fjäder och en klyv så att minimala ansträngningar görs för arbete, men tillräckligt för att klyva lövved.Fjäderstoppet kan göras rörligt. En sådan vedklyvare måste ha en minsta höjd på 800 millimeter. Om bara en person använder enheten kan höjden göras så att den passar din längd. Vedklyvningen möjliggör drift med en hand. Du kan också installera ett speciellt klipp för loggar, så det blir säkrare. Installera hjul på ramen för att flytta vedklyvningen.

Professionella vedklyvar: Champion LSH 5000 modellöversikt

Tillsammans med det faktum att det är fullt möjligt att göra en vedklyvning med egna händer, kan du också köpa en fabriksmodell. Produkter är vanligtvis kraftfullare, längre och mer produktiva.

Låt oss överväga funktionerna i enheten och de tekniska parametrarna för enheten med exemplet på en Champion lsh 5000 veddelare som arbetar på en elmotor.

Specifikationer

Vedklyvningen tillhör hydrauliska mekanismer som arbetar på elektrisk dragkraft med en motoreffekt på 2700 W. Dess huvudsakliga egenskaper är följande:

1. Chockmått: i diameter från 50 till 250 mm, längd upp till 520 mm.
2. Produktmått 950 * 280 * 520 cm (respektive längd, bredd, höjd).
3. Produktvikt 43 kg.
4. Volymen olja är 3,5 liter.
5. Tryck i hydraulsystemet (genomsnitt) 20 MPa.

Enhetsdiagram

Konstruktionens beståndsdelar visas i diagrammet.

Siffrorna indikerar:

1. Spak med vilken den hydrauliska drivenheten styrs.
2. Skyddande yta.
3. Pusher.
4. Plattan som styr trädets rörelse.
5. En anordning för delning av chocks.
6. Transporthandtag.
7. Stödjande element.
8. Elektrisk motor.
9. Spak för avstängning.
10. Blockera med kontrollelement.
11. Hjul.

Sidovyn visar bulten som styr oljenivån i systemet (1) och skruven som tillför luft till hydraulsystemet (2).

Villkor

Vedklyftan används under följande miljöförhållanden:

• temperaturregim från +5 till + 40 ° C;
• 1 belastningscykel varar inom tio minuter;
• den maximala driftstiden under konstanta belastningsförhållanden är 4 minuter, varefter en paus görs i 5-6 minuter.

Det är bättre att inte använda vedklipparen under extrema väderförhållanden (svåra frost), liksom på platser med konstant hög luftfuktighet. För att ta hänsyn till elsäkerheten görs jordning med:

• metallrör (diameter från 50 mm, längd från 1600 mm);
• metallstång med en minsta diameter på 20 mm, en minsta längd på 1600 mm;
• förzinkad järnplåt med mått från 900 * 400 mm.

NOTERA. Användning av rester från rörledningar, i vilka innehållet var brandfarliga vätskor (olja, bensin etc.), är inte tillåtna som jordelektroder.

Förbereder veddelaren för arbete

Innan du startar för första gången, se till att skyddsplattan är korrekt installerad och monterad tillräckligt säkert. Därefter måste du förbereda loggdelaren för arbete:

1. Först måste du inspektera alla delar av utrustningen för att se till att det inte finns några bultar, muttrar och andra främmande element.
2. Om defekta delar hittas är det bäst att byta ut dem.
3. Mekanismen är installerad på en plan yta ca 50-70 cm hög från golvet. Arbetsområdet bör vara tillräckligt stort.
4. Se till att vedklipparen sitter fast och inte svänger; säkerställ vid behov dess stabila position med improviserade medel.
5. Innan du påbörjar arbetet, lossa luftpluggen (skruven) något så att luft kan tränga in i oljetanken. Vid slutet av arbetet dras skruven åt.
6. Innan du börjar arbeta (särskilt efter en lång paus) måste du se till att enheten fungerar normalt - för detta måste du låta den gå på tomgång i 1 minut. Om det inte finns några främmande ljud och ljud kan du komma till jobbet.

Funktioner för att arbeta med en veddelare

Under arbetet måste du följa flera regler:

1. Under klyvning av virket aktiveras manöverspakarna och hålls i maximalt 5 sekunder, annars kan installationen gå sönder.
2. Det är viktigt att motorn inte går i motsatt riktning, eftersom det är mer troligt att det går sönder. Loggen ska bara ligga platt, inga lutningsvinklar är tillåtna. Den korrekta positionen för chocken på delaren och en jämförelse med felaktig användning visas i figuren nedan.



3. Det är viktigt att vara uppmärksam på att delningen är jämn och utförs med hela bladets yta, jämnt och inte på ena sidan.
4. Om en ved stockar fast i bladet, sluta arbeta omedelbart och släpp handtagen. Om chocken inte kan avlägsnas manuellt måste detta göras med en kil som drivs in i den så att den stiger något över arbetsytan, som visas i figuren nedan.

NOTERA. Att slå ut ett fast block med en hammare, yxa, kofot och andra liknande föremål är ganska riskabelt - sådana åtgärder kan leda inte bara till att skada arbetsytan på enheten utan också till att den startar av misstag. I det här fallet kan vedklyvningen misslyckas och det går inte att fixa en sådan uppdelning med egna händer.

Byte av olja

Tillsammans med periodiska inspektioner och utbyte av misslyckade delar av mekanismen, består underhållet av vedklyftan i snabb byte av oljan. Detta måste göras i följande ordning:

1. Loggdelaren är frånkopplad från nätverket.
2. Kontrollbulten för oljenivå tas bort.
3. Därefter måste vedklyvaren lutas mot stödet och resterande olja måste dräneras i den tidigare levererade behållaren, som visas i figuren.
4. För att fylla i ny olja, lut splitteren mot motorns sida enligt bilden.
5. När oljan har fyllts måste du se till att nivån ligger mellan de två spåren på kontrollbulten.
6. Därefter måste du dra åt bulten ordentligt.
7. För att kontrollera att systemet är tätt måste du ställa in mekanismen i arbetsläge, horisontellt och se till att ingen olja spills.

NOTERA. Under drift är det viktigt att regelbundet kontrollera oljenivån. Testläget ligger mellan bultytans två spår.

Möjliga störningar

En lista över möjliga störningar och rekommendationer för att eliminera dem presenteras i tabellen.

För att tydligt se hur man arbetar med den här modellen av en veddelare med egna händer:

Kraftpunkt

Vi kommer att överväga att göra en vedklyvning med en elektrisk drivenhet.

Om installationen av konskruven kommer att vara direkt på axeln, ska motorn för kraftverket vara låghastighet 500 rpm och kraftfull - från 3 kW. Om vi ​​använder en kedja eller remkoppling kan valfri elmotor användas.

Antalet varv hos konskruven minskar på grund av skillnaden i remskivornas eller kedjehjulens diameter vid kedjedrift. Du kan också använda växellådor för detta.

Fjäderbelastad veddelare

Andra enkla mekaniska veddelare har en något mer perfekt fjäderdesign, de ger inte bara användarens säkerhet utan underlättar också hans arbete.

En fjäderklyvklyftare är tillverkad av avfallsmaterial, dess tillverkning ligger inom kraften för nästan varje man vars händer växer från där det är nödvändigt. Vedklyvningsmekanismen består av rörliga och fasta delar.

Typer av verktyg för delning

Det finns mekaniska klyvar, elektriska och hydrauliskt drivna redskap, med en skruvdrift. Den första typen med manuell körning är lätt att göra på egen hand, eftersom dess arbetsschema är enkelt. Komponenterna i en hemgjord klyv är en metallkil och en fjädermekanism.

Justeringen av fixturen uppnås genom att justera fjädern. Med en förändring i hennes positiondet vill säga genom att minska eller öka avståndet till arbetskilen är det möjligt att bearbeta stockar av olika längd. Den handdrivna klipparen används med en solid bas. En logg är installerad på enheten, arbetaren lyfter upp verktyget, med lite ansträngning sänker kilen på stocken och delar upp den. På grund av fjäderns verkan återgår mekanismen till sitt ursprungliga läge.

De viktigaste hjälpkrafterna vid drift av en mekanisk anordning är:

• allvar;
• stålkilens elasticitet.

En stor fördel med anordningen jämfört med en konventionell yxa är minskningen av arbetsbelastningen för arbetaren under arbetet. Så under en lika lång tid lyckas klyvaren dela mer ved.

Förberedande arbete: ungefärliga mått och ritningar

Folkhantverkare lägger detaljerade instruktioner för att göra och utföra arbete i videor. Inköp eller sökning av reservdelar till vedklyvningen ska utföras efter att ritningen har gjorts, och monteringen bör göras efter att ha tittat på videon. Här är hela processen i följd, som visar hur du kan utrusta sängen, installera elmotorn och placera arbetsaxeln:

designen är enkel och nästan överallt sammanställs den enligt samma princip.